Cet épisode explore le monde de la compétition de voile à bord de deux des embarcations de course les plus rapides au monde.  Oskar Johannssen et John Curtis manoeuvrent le catamaran Tornado, la Formule 1 nautique, tandis que Georges Leblanc navigue en solitaire à bord de son bolide de 60 pieds lors des compétitions transatlantiques.  Deux bateaux très différents, deux types de courses, deux cultures, deux solitudes.  Mais l’un comme l’autre doit composer avec l’eau et le vent, des partenaires pour le moins imprévisibles. 

Lors des compétitions de longue durée, la navigation nocturne est particulièrement exigeante.  Le barreur est constamment sur le qui-vive ; chaque corde doit être soigneusement rangée et les équipements électroniques prêts à être utilisés.  En plus des collisions possibles, le manque de vent est le pire ennemi, car si on se trouve à un mauvais endroit, on ne peut rien y faire… 

Malgré la découverte de matériaux plus résistants à moindre poids, une voile peut peser de 250 à 400 livres.  Les barreurs doivent donc maintenir la forme pour facilement la manœuvrer.  Mais, pour les courses sur courte distance, l’entraînement vise également le maintien du poids car quelques livres en trop peuvent faire la différence. 

SÉRIE: PERFORMANCE